Когда доходит до заказа кирпича, начинается самое неочевидное: в каталоге цена указана за штуку, менеджер спрашивает «сколько поддонов», а транспортная компания — «сколько тонн». И тут выясняется, что штуки, поддоны и тонны связаны между собой не так просто: один и тот же объём кирпича в зависимости от формата и пустотности весит по-разному, а в машину влезает то больше поддонов, то меньше — и всё упирается то в грузоподъёмность, то в объём кузова. Если посчитать неправильно, можно оплатить лишний рейс или, наоборот, получить машину, которая не довезёт заказ. Ниже — подробный разбор: сколько кирпича в поддоне по форматам, сколько весит поддон, сколько газоблоков помещается на паллету и как перевести всё это в тонны и рейсы, чтобы доставка прошла без сюрпризов.
Коротко: сколько штук и сколько весит?
Стандартный поддон вмещает от 320 до 600 штук кирпича в зависимости от формата, а вес поддона с кирпичом колеблется от 700 кг до 1,8 тонны. Облицовочный одинарный кирпич — обычно 400–480 штук на поддоне, полуторный — 320–384, двойной — 224–288. Газобетонных блоков на поддоне — от 30 до 160 штук в зависимости от размера блока и плотности. Точные цифры всегда зависят от завода-изготовителя, схемы укладки и веса самой тары, поэтому при заказе нужно смотреть информацию на сайте, накладную и уточнять у продавца.
Разброс в цифрах — не ошибка, а следствие того, что у каждого завода своя схема укладки и свой поддон. Один производитель ставит 400 одинарных кирпичей на стандартный поддон, другой — 480, потому что использует европоддон меньшего размера или укладывает кирпич с прокладками. Поэтому ориентировочные цифры из этой статьи — это база для расчёта, а финальные числа всегда берутся из технической информации завода-производителя.
Сколько штук облицовочного кирпича в поддоне?
Облицовочный кирпич укладывают на поддон ровными рядами с перевязкой, часто в термоусадочной плёнке. Количество зависит от формата:
- Одинарный (1 НФ, 250×120×65 мм) — 400–480 штук на поддоне. Самый ходовой вариант для фасадов.
- Полуторный (250×120×88 мм) — 320–384 штук. Крупнее формат — меньше штук в ряду.
- Двойной (250×120×138 мм) — 224–288 штук. Используется очень редко из-за веса и сложности кладки.
- Клинкерный — обычно выпускается в евроформате 0,7 НФ (250×85×65) — 480–600 штук.
Схема укладки тоже влияет: некоторые заводы ставят кирпич «на ложок», другие «на тычок», и от этого меняется число рядов на поддоне. Европоддон (800×1200 мм) вмещает меньше, чем стандартный 1000×1000 мм, но и вес у него ниже. Облицовочный кирпич часто укладывают с прокладками между рядами, чтобы не повредить лицевую поверхность, и это влияет на высоту поддона.
Сколько весит поддон кирпича?
Вес поддона складывается из массы самого кирпича и массы тары. Деревянный поддон весит 15–25 кг, европоддон — 10–15 кг. Кирпич — от 2,3 кг (пустотелый одинарный) до 7 кг (полнотелый двойной). При расчёте доставки перевозчику называют вес брутто, а не нетто: именно брутто определяет, сколько поддонов влезет в машину без перегруза.
| Тип кирпича | Вес 1 шт., кг | Штук на поддоне | Вес поддона с кирпичом, кг |
|---|---|---|---|
| Одинарный пустотелый | 2,3–2,6 | 400–480 | 935–1250 |
| Одинарный полнотелый | 3,3–4,2 | 330–452 | 1250–1450 |
| Полуторный пустотелый | 3,0–3,5 | 320–384 | 960–1350 |
| Полуторный полнотелый | 4,4–5,7 | 300–352 | 1320–1850 |
| Двойной пустотелый | 3,5–5,2 | 224–288 | 1000–1150 |
| Силикатный одинарный | 3,7–4,0 | 360–380 | 1350–11520 |
| Газоблок D500 | 4–39 (зависит от размера) | 24–240 | 875–1500 |
Вес брутто (с тарой и упаковкой) всегда выше веса нетто на 15–30 кг. При расчёте доставки ориентируйтесь на брутто — именно эту цифру называют перевозчику. Если заказываете кирпич с запасом на бой и подрезку, вес увеличивается пропорционально: 5% запаса по штукам дают примерно 5% прибавки к массе.
Сколько газоблоков в поддоне?
Газобетонные блоки укладывают на поддон в один, два, три и больше ярусов. Количество зависит от размера блока:
- Блок 600×200×300 мм — 40–60 штук на поддоне, 1,44–2,16 м³ на поддоне
- Блок 600×250×300 мм — 32–40 штук, 1,44–2,16 м³ на поддоне
- Блок 600×250×400 мм — 24–36 штук, 1,44–2,16 м³ на поддоне
- Блок 625×250×500 мм — 24 штуки, 1,875 м³ на поддоне
Плотность D500 — одна из распространенных. Чем выше плотность (D600, D700), тем тяжелее блок и тем меньше поддонов в машине при той же грузоподъёмности. Обратная зависимость у газобетона Д400 — он легче, и количество поддонов, которое можно загрузить в 1 машину, больше.
Также важно учитывать, что в документах указана расчетная плотность блоков в сухом состоянии. В реальных условиях отпускная влажность блока может достигать 30%, и этот показатель обязательно учитывается при загрузке машины. Ниже приведены расчетные показатели веса 1 м³ блоков при загрузке:
Д400 = 400 кг/м³ × 30% = 520 кг/м³ (вес поддона 750–1150 кг)
Д500 = 500 кг/м³ × 30% = 650 кг/м³ (вес поддона 950–1450 кг)
Д600 = 600 кг/м³ × 30% = 780 кг/м³ (вес поддона 1150–1700 кг)
Газоблоки почти всегда поставляют в термоусадочной плёнке, и вес упаковки входит в брутто. Объём поддона газоблока тоже имеет значение: стандартный поддон занимает около 1,2–1,5 м³, и при заказе фуры это влияет на то, сколько паллет реально влезет по объёму, а не только по весу.
Как перевести штуки в поддоны и тонны?
Чтобы посчитать количество поддонов, нужно знать, сколько штук в поддоне у конкретного поставщика. Формула простая: общее число кирпича делите на число штук в поддоне и округляете в большую сторону. Например, для кладки 10 000 одинарного кирпича при 400 штук на поддоне потребуется 25 поддонов.
Чтобы перевести в тонны, умножьте число поддонов на вес брутто одного поддона. Например, 25 поддонов по 1000 кг — это 25 тонн. Если вес превышает грузоподъёмность машины, придётся заказывать несколько рейсов или выбирать более лёгкий формат кирпича.
Обратный расчёт тоже полезен: зная грузоподъёмность машины, можно понять, сколько поддонов она возьмёт. КамАЗ с грузоподъёмностью 10 тонн возьмёт 10 поддонов по тонне или 12–13 поддонов по 750 кг — но здесь уже важно, влезут ли они по объёму кузова.
Полезно держать в голове и связку с объёмом кладки: один куб одинарного кирпича — это примерно 512 штук, полуторного — 378, двойного — 242. Зная площадь стен и толщину кладки, можно посчитать нужное число кирпича, а уже от него — поддоны и тонны. Один квадрат кладки в один кирпич — это около 128 одинарных кирпичей, в полтора — 189, в два — 256. Эти цифры помогают сверить заказ с проектом до звонка продавцу.
Сколько поддонов кирпича поместится в машину?
Здесь работают два ограничения: грузоподъёмность и объём кузова. Часто именно объём становится узким местом, а не вес.
- Газель (грузоподъёмность 1,5–2 т, кузов 3×2 м) — 1–2 поддона. Хороша для небольших партий и облицовки.
- КамАЗ (грузоподъёмность 10–12 т, кузов 6×2,4 м) — 8–10 поддонов. Стандарт для средних объектов.
- Фура (грузоподъёмность 20–25 т, кузов 13,6×2,4 м) — 20–30 поддонов. Для крупных строек.
- Манипулятор — 1–10 поддонов, и разгрузка без крана и без дополнительной техники.
При заказе всегда оставляйте запас по массе 10–15%: перегруз не только штрафуется, но и опасен для безопасности дорожного движения. Уточняйте, входит ли разгрузка в стоимость рейса — манипулятор кажется дороже, но избавляет от необходимости искать кран на объекте и в совокупности, как правило, выгоднее, чем доставка с отдельной выгрузкой. Если на объекте нет подъезда для фуры, для доставки подойдет манипулятор. Если нужное количество вмещается только в большегруз: фура может доставить груз, а манипулятор перевезет его на ваш объект от ближайшего места выгрузки.
Что назвать продавцу и проверить при приёмке?
При заказе сообщите продавцу:
- Формат и тип кирпича (одинарный, полуторный, двойной, облицовочный, рядовой).
- Общее количество в штуках.
- Нужное число поддонов или общий вес в тоннах (не обязательно, так как менеджер сам сделает расчет).
- Адрес и условия разгрузки (есть ли кран, подъезд для фуры).
При приёмке проверьте:
- Накладную — число поддонов, вес брутто, формат кирпича.
- Целостность упаковки — термоусадочная плёнка не должна быть порвана.
- Бой — допустимый процент боя обычно 2–5%, всё сверх этого фиксируется в акте и предъявляется поставщику.
- Схему укладки — если поддон перекошен, кирпич мог повредиться в пути.
